宝马、通用、本田、现代、起亚、梅赛德斯-奔驰、现代汽车集团斯特兰提斯在北美新建的充电网络
韩国汽车制造商现代汽车公司及其姊妹公司起亚汽车与全球五大汽车巨头宝马、通用汽车、本田、梅赛德斯-奔驰和斯特兰提斯联手成立了一家合资企业，在北美建立电动汽车充电网络，共同努力遏制特斯拉在电动汽车充电标准化方面的尝试。
美国时间周三，这七家公司宣布，到2030年，合资企业将建立至少3万个充电站，并表示最初计划在大都市地区和主要高速公路沿线部署充电站。
该合资企业预计将于今年晚些时候成立，届时将满足惯例成交条件，并获得监管部门的批准。虽然没有公开投资金额，但据《华尔街日报》报道，参与企业将至少投资10亿美元(约1.27万亿韩元)。
现代汽车社长张在勋表示:“现代汽车对该项目的投资与‘人类进步’(Progress for Humanity)的愿景是一致的，即让可持续交通更加便利。”
现代汽车在电气化方面的专业知识将有助于重新定义充电领域，我们期待与其他股东合作，共同打造这个广阔的高功率充电网络。”
根据公告，第一批充电站预计将于2024年夏天在美国开放，晚些时候在加拿大开放。
两家汽车制造商表示，所有使用联合充电系统(CCS)或北美充电标准(NACS)的汽车制造商的电动汽车都可以使用新的充电站。每个站点将有多个大功率直流充电器，并且完全使用可再生能源，符合所有七家汽车制造商的可持续发展战略。
他们指出，车站将尽可能提供顶篷，并在附近或同一综合体内提供洗手间、食品服务和零售业务等设施。还将有一些精选的旗舰充电站，让人们一窥未来的充电体验。
汽车制造商表示，充电站预计将达到或超过美国国家电动汽车基础设施计划的要求。根据NEVI计划，拜登政府拨出75亿美元资金用于美国的电动汽车充电。
起亚汽车首席执行官宋浩成(Song Ho-sung)表示:“起亚参与和投资这家高性能充电合资企业，旨在为当前和未来的司机增加充电的可及性和便利性，从而加速北美地区向电动汽车的过渡。”
“起亚很自豪能成为与其他知名汽车制造商合资企业的重要组成部分，因为我们开始为客户提供无缝充电体验，并进一步加强起亚在电动汽车市场的品牌形象，”宋补充道。
据韩国汽车协会透露，今年上半年(1 ~ 6月)，两家公司的电动汽车市场占有率约占美国电动汽车市场的7%。
全球汽车巨头之间前所未有的电动汽车充电联盟，是特斯拉在充电标准化领域不受限制地崛起的一个转折点。特斯拉目前占据了美国约60%的大功率电动汽车充电器。
由于北美电动汽车市场的霸主特斯拉使用了NACS，通用、福特和里维安等美国汽车制造商都提到，他们要么遵循特斯拉的标准，要么考虑这样做。
这七家公司在一份声明中表示:“到2030年，电动汽车销量预计将超过美国总销量的50%，因此，扩大可靠的充电基础设施对电动汽车的广泛采用将变得更加关键。”
“一流充电网络的建立将确保电动汽车基础设施能够支持当前和未来的电动汽车销售，并促进电动汽车的普及。”
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